楚天都市报7月4日讯（记者胡勇谋）网购沙发、马桶、自行车等大件货品，快递员往往拒收或不愿送货上门，今后，这种“大件歧视”将成历史。今天，记者从湖北省交通物流管理部门了解到，刚完成更名的德邦快递，宣布在全国范围内推出3公斤至60公斤大件网购商品也可享受送货上楼的服务，加上有汉产货运版滴滴之称的卓集送、“快货运”等，江城物流快递行业迎来“大”的竞争。
“网上购买的沙发、餐边柜，还有书架等，都包邮但只到武汉的物流基地，我和老公开车到了东西湖的物流基地取货，才发现这些大件只能叫一辆大的面包车送回家，到了家的楼下，才发现司机并不包送上楼，只好临时再叫搬运人员，真是被大件伤透了心！”尹女士说，她家的新房装修家具等都在网上订的，到了才发现有大件不上楼的所谓“行规”。
据了解，年我国快递业务量达.6亿件，其中以重量在1公斤至3公斤间的小件快递为主。对于超过3公斤、甚至重达五六十公斤的货品，快递员常常拒收或拒绝送货上门。业内人士分析，“大件歧视”是因为目前国内快递公司多以小件为标准设计货储、分拣、配送体系。如末端送货车辆中两轮车、三轮车占比超过7%，快递员送货按票提成，都导致“小件优先”。这使得大量超过3公斤的大件货品被快递拒收，只能走物流，消费者必须自己去物流企业的提货网点取货，再自行带回家、搬上楼，十分不便。
湖北省交通厅运输管理局相关人士称，此前我省有多家货运版滴滴，包括“快货运”APP，将社会闲散货车集中在一起，如同“滴滴打车”一样接单，负责从铁路货场到客户手中的公路运输部分的大件快递；高铁快运已在全国所有高铁列车经停的个城市试行，为客户提供小件物品全程运送，实现运货“当日达”，但过重过大的物品也有限制；卓尔集团旗下卓集送被称为货运物流界的“滴滴打车”，对大客户下单的需求较多……直接针对消费者个人的大件货品快递，还是竞争不太充分。
湖北省交通物流相关人士称，目前国内快递行业发展迅猛、竞争激烈，各大快递、物流公司均开始向零担快递、大件快递等领域渗透，德邦快递在全国范围内推出“单件上至40公斤免费送货上门”“单件上至60公斤包接包送”服务，或将引起其他快递公司跟进，从而提升整个行业的服务水平，使更多消费者和电商商家受益。