随着经济的逐步发展，我国形成了五大港口群，几乎囊括了我国的所有港口，起到了强化群体内综合性、大型港口主体作用，江苏国内海运物流公司带你认识下吧。
港口群五分天下，自北向南依次是环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区和西南沿海地区。港口群在发挥装卸货物的运输功能外，还将参与组织各个物流环节业务活动及相互之间的衔接与协调，逐步成为全球国际贸易和运输体系中的物流基地。
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1、环渤海地区港口群——区域经济建设的重要支撑
主要由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于中国北方沿海和内陆地区的社会经济发展。其中辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主，包括丹东、锦州等港口组成，主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。津冀沿海港口群以天津北方国际航运中心和秦皇岛港为主，包括唐山、*骅等港口组成，主要服务于京津、华北及向西延伸的部分地区。山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主及威海等港口组成，主要服务于山东半岛及向西延伸的部地区。
2、长江三角洲地区港口群——全国“经济列车”前进的重要引擎
依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通，苏州等沿海和长江下游港口作用，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展。是五大港口群中发展快、实力强的港口群，已成为推动全国“经济列车”前进的重要引擎。上海港、宁波—舟山港作为“长三角”港口群的代表，成为“长三角”经济发展乃至全国经济发展的核心和重要支撑。
3、东南沿海地区港口群——海西经济建设的突口
以厦门、福州港为主，由泉州、莆田、漳州等港口组成，服务于福建省和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”的需要。港口的发展带动了临港工业的布局，满足了福建对外贸易的需求，保障了海峡两岸的经贸交流，在促进海峡两岸经济崛起中作用明显。
4、珠江三角洲地区港口群——现代物流业发展的“带动器”
由粤东和珠江三角洲地区港口组成，依托香港经济、贸易、金融、信息和国际航运中心的优势，在巩固香港国际航运中心地位的同时，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区的交流。
5、西南沿海地区港口群——西部崛起的“火车头”
由奥西、广西沿海和海南省的港口组成，以湛江、防城、海口港为主，相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口，服务于西部地区开发，为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障。虽然该港口群集装箱运输起步较晚，但近年来发展势头锐不可当。由于背靠腹地深广、资源富集、发展潜力巨大的广西、贵州、云南、四川、重庆、西藏六省、市、自治区，又面向不断升温的东盟经济圈，港口能大力助推我国西部崛起，为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障，已成为我国与东盟开展经济贸易交流的“*金通道”。
以上5大港口群形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等8个运输系统布局，向大型化、深水化趋势靠拢。
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