6月20日，郑渝高铁正式开通，早上胡辣汤，中午火锅不是梦。在早上7点的“豫米联八方高铁通九州”新闻发布会上，中国铁路郑州局集团有限公司科信部副主任乔灿立详细介绍了郑渝高铁。
4小时23分可达重庆
郑渝高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经河南、湖北、重庆三省市，全长公里。其中河南段全长.82km，年4月开工建设，年12月1日郑渝高铁（郑州—襄阳段）正式开通运营，新建郑州航空港、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东9座车站，线路从郑州东站引出，经郑州航空港区，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州进入湖北省境内。郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达。
郑渝高铁全线开通运营，在豫鄂渝两省一市形成高速铁路客运通道，郑州至重庆最快4小时23分钟可达，极大便利沿线人民群众出行，助力旅游资源开发和产业发展，对促进区域经济社会协调发展和中部崛起发展战略实施具有十分重要的意义。
沿着郑渝看风景
6月20日，郑渝高铁全线通车，不仅让河南烩面、襄阳牛肉面、重庆小面“面面俱到”，更将沿线风景串联。今天，就让我们跟随这趟列车，感受祖国大好山河，体验人间风情百味。
郑州“只有河南·戏剧幻城”
郑州作为郑渝铁路的起点，是展示河南印象的第一站。位于郑州市中牟县平安大道与广信街交叉口西北角，有一个地方，因其对*河文明和中原文化的创新表达，以及对戏剧艺术的独特呈现，屡屡破圈走进大众的视野，一跃成为河南文旅新地标，它的名字叫做“只有河南·戏剧幻城”。
该景点总占地亩，项目核心区是一座单边长米、高15米的幻城，内有21个大大小小的剧场、总时长近分钟的剧目、近千名演员，是我国规模最大、演出时长最长的戏剧聚落群。“土地、粮食、传承”的故事在这里传播，只有河南·戏剧幻城给我们讲述河南故事、传递河南声音。
九曲*河万里沙，浪淘风簸自天涯。厚重的中原文化孕育着淳朴的中原人民，让离乡的人在这里再回味故乡的文化，让来豫的人“豫”见大美河南。
许昌曹魏古城
“一环碧水绕莲城，千年古韵满魏都”。高铁从郑州出发向南行驶不久就到了许昌地界。曹魏古城坐落于河南省许昌市，以文化展示、旅游休闲、商业服务、特色居住为主要功能。
曹魏古城用地面积约3.9平方公里，其核心区为护城河以内1.87平方公里，以护城河为界，分为核心区和协调区两大区域，总体形成“一轴一环六区”的功能分区。曹魏中轴是曹魏古城建设的重要部分，其引入汉长安城中轴规划理念，以恢宏大气的建筑及景观，体现汉魏文化的古韵。既有恢弘磅礴的楼房、也有造型精致的亭阁，让人仿佛回到年前的魏都，让三国文化在“豫”发扬。
襄阳古城
“襄阳好风日，留醉与山翁”，高铁继续往南行驶，驶入湖北省襄阳市。襄阳的历史气息可在襄阳古城中找到足迹。襄阳古城位于襄阳市襄城区的汉水南岸，是历代区域性的*治、经济和文化中心，又因其三面环水，一面靠山，城墙坚固，易守难攻，成为兵家必争之地。
襄阳古城共有大北门、小北门、长门、东门、西门和南门六座城门，是现今保存最为完整的古城之一。当列车行驶到这里时，襄阳古城的历史韵味尽显。
巫峡
当高铁入渝，三峡自然风光尽收眼底。“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳”，巫峡自巫山县城东大宁河起，至巴东县官渡口止，全长46公里，有大峡之称，与西陵峡、瞿塘峡并列称为长江三峡。
层峦叠嶂、连绵不断、秀美绮丽，对于巫峡景色的描述，优美壮丽的词语可能也无法全面描绘巫峡的秀美，从古至今来到这里游玩赏景的人们，无不被这里的美景所沉迷陶醉。游览巫峡，品味中国大好河山，在峡谷中穿行，在赏景时品诗，诗情与美景在这里可以更好地抒发。郑渝高铁全程通车后，方便了人们的出行，中原和巴蜀之间的交通更加便捷，同时将这些美景和文化传播出去。
6月20日，郑渝全线开行，沿着郑渝打卡沿线美景，走起！
坐着郑渝高铁打卡各类美食
“四方食事，不过一碗人间烟火”，一座城市除了美景，美食也是很重要的组成部分。从郑州到重庆，从胡辣汤到火锅，这一路，美食带给味蕾的刺激仿佛也走过多公里，回味悠长。
郑州：胡辣汤
胡辣汤。唤醒一亿河南人民的早餐——胡辣汤，遍布于郑州的大街小巷。“众口难调调众口”，各式各样的胡辣汤口味在不同品牌的更迭中推陈出新。现在，胡辣汤更是一种文化，已经成为河南人民传播河南声音的媒介，“胡辣汤援助热干面”这样的标语在疫情防控中充分展现河南力量。
禹州：禹州十三碗
禹州十三碗是一道色香味俱佳的传统名肴，是禹州地区地地道道的农家菜肴。虽没有山珍海味的奢华，但取材均为禹州本土食材，至今已有数百年历史，经历代乡厨不断改进，终于成就了如今的特色十三碗。十三碗具有深厚的乡土文化底蕴，折射出乡村亲朋邻里间浓郁质朴的亲情和独特的礼仪。十三碗上菜顺序有着“严格”的规矩，选料考究，做工精良，富有浓郁的乡土气息，体现了华夏饮食文化朴实无华的一面。
郏县：郏县豆腐粉条菜
提起平顶山市的特色美食，人们的第一印象可能是饸烙面。其实，郏县的豆腐粉条菜同样别有一番风味。在郏县的大街小巷之间，豆腐粉条菜的受众不分男女老少。用料考究、独具特色展现郏县豆腐粉条菜的“傲娇”。在豆腐粉条的高汤中辅以茴香、八角、辣椒、胡椒、枸杞、肉桂等三十余种佐料，观感极佳、味道鲜美，且有暖胃祛寒、保健防病的功能。
方城：烩面
河南特色美食看“烩面”，烩面特色做法看“方城”。具体表现为汤要浓白、面要筋道、肉要柔软、料要辣香。其中，关键是熬汤，炖着羊骨架的高汤，加入秘制香料，熬得像牛奶。羊肉煮熟，切成块状，特质辣椒油当作调料。这样口味的一碗羊肉烩面，可以温暖人的整个冬季。
襄阳：牛肉面
中华面食文化源远流长，其中，襄阳牛肉面占据一席之地。宇航员聂海胜执行航天任务时曾提到，回到家乡之后最想吃的是襄阳牛肉面。正是这样一句话让襄阳牛肉面火热出圈，成功走进大众的视野。其味道可谓一辣、二麻、三鲜，襄阳牛肉面是湖北代表性美食之一，对于爱吃面的人来说，是一道值得反复品尝的美食佳肴。
重庆：重庆小面
有人说：重庆人的一天是从小面开始的。重庆小面的关键是佐料，面条的味道全凭调料提味儿。煮好面条，放入调料，辣香扑鼻，面条筋道顺滑，重庆人大都能够接受这种传统面食。如果火锅带来的辣是视觉的冲击，那么重庆小面则是亲民的辣体验。倘若你没有足够的时间品尝一场火锅盛宴，重庆小面也是一个很好的选择。
6月20日，郑渝全线开行后，让早起喝胡辣汤、中午来一碗筋道爽口的重庆小面成为现实。一城一味，坐着郑渝打卡各类美食，你心动了吗？
“米”字后，郑州“四主”客站格局成形在即
6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段、郑州航空港站开通仪式和新建郑州南站、平漯周高铁、郑开城际铁路延长线建设动员会同时举行，这标志着河南“米”字形高速铁路网在全国范围内率先提出、率先建成。新建郑州南站工程项目的建设动员，也标志着郑州“四主”客站格局即将构建完毕。
根据原中国铁路总公司和河南省人民*府联合批复的《郑州铁路枢纽总图规划（-年）》，郑州枢纽客运系统按照郑州、郑州东、郑州航空港、新建郑州南“四主”客站布局，新建郑州南站工程位于郑州市管城回族区南曹街道，在京广铁路既有小李庄站原址上改建，将与陇海外绕线工程同步建设。
该项目是郑州枢纽能力提升项目，是郑州综合立体交通枢纽的重要组成部分。项目的建设可解决枢纽客运系统瓶颈、优化枢纽运输组织、提高枢纽客货运输效率，对带动郑州南部片区产业开发，优化城市空间布局，强化郑州区位交通优势，增强中心城市的集聚功能，持续提升郑州城市能级，推动枢纽经济升级发展，引领全省高质量发展具有重要意义。
济郑高铁濮郑段情况
济郑高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南省构建“米”字形高铁网的收官之笔，在服务地方经济社会发展中地位重要、作用重大。济郑高铁濮郑段的开通运营，将进一步完善区域路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对助推中原城市群建设，加快区域经济社会发展，具有十分重要的意义。未来，济郑高铁全线贯通后，济南、郑州间将形成快速客运通道，届时，濮郑段的路网作用将进一步凸显。
济郑高铁连接鲁豫两省省会济南和郑州，线路全长.46公里,其中濮阳至郑州段全长.28公里，桥梁占比约90%，按时速公里设计，常态化按时速公里运营，途经濮阳、安阳、鹤壁、新乡和郑州市，共设濮阳东、内*、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7座车站，其中新乡东站为既有车站改建，郑州东站为既有车站。
从开始的一路向西到现在的“四面八方”
河南省“米”字形高铁建成后，将与国家快速铁路网有机衔接，形成京津冀地区经郑州至港澳，长三角地区经郑州至西北边界口岸，环渤海地区经郑州至西南地区，东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道；形成以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展新格局，呈现出覆盖中部、辐射全国的良好态势，让我们来看看河南省“米”字形高铁各条线路开通的时间轴吧：
年2月6日徐兰高铁（郑州—西安段）开通运营
年9月28日京广高铁（郑州—武汉段）开通运营
年12月26日京广高铁全线贯通运营
年9月10日徐兰高铁（郑州—徐州段）开通运营
年12月1日郑渝高铁（郑州—襄阳段）开通运营
年12月1日郑阜高铁开通运营
年12月12日郑太高铁全线开通运营
年6月20日济郑高铁（濮阳—郑州段）开通运营
来源：大河网
责编：杜若森审核：姜秋霞