郑州绕城高速，正逐渐被城市新区包裹。（下图）
4月26日召开的郑州市交通运输工作会透露，郑州市将推进焦平高速二期，构建由商登高速、安罗高速（即机西高速）、原焦高速、焦平高速围合的郑州第二绕城高速，实现对京港澳高速、连霍高速的分流。利好谁？1.客货分流，减少过境车辆“六环”未来，机西高速向北跨*河到原焦高速，途径绕城高速的过境货车将大大减少，大幅提升安全感。下站堵车2.“第一绕城”市域化，环郑新区融城、入城·对于毗邻绕城高速的北港、白沙、南龙湖、洞林湖来说，这是加速“融城”；·对于距离郑州城区1小时车程的南港、曲梁、刘寨、荥阳、平原新区、武陟来说，被纳入第二绕城高速朋友圈，算是“入城”。3.第二绕城高速周边产业强化工业生产不同于写字楼办公，不强调繁华都市、出门地铁，只要路顺、好进货出货、地价便宜成本低，就最好。所以，不少中小企业聚集在郑州周边的乡镇，形成一个又一个特色产业集群：在第二绕城高速的带动下，围绕郑州城区周边，一条产业金腰带日渐成熟。曲梁镇·锦荣衣天下+密杞大道双鹤湖·智能终端产业园来源河南商报
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