近年来，郑州市农村公路由线成网、由窄变宽、由通向好，道路布局不断优化，通行环境明显改善，人居环境显著提升，为打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略提供了先行支撑。
截至年12月，我市个建制村通硬化路率和通客车率均达到%，所有易地搬迁安置区均实现至少有一条高质量、高标准的对外出口路，提前2年实现交通脱贫攻坚“两通”目标任务。
年以来，全市累计新增个20户以上的自然村通硬化路，力争在今年年底前郑州市个20户以上自然村全部实现通硬化路，提前1年完成省定目标。登封市、中牟县成功创建省级“四好农村路”建设示范县，荥阳市、新郑市成功创建市级“四好农村路”建设示范县;新郑市、中牟县、上街区成功创建河南省“万村通客车提质工程”示范县。截至年10月全市农村交通基础设施累计完成投资17.9亿元新改建农村公路公里实施安全生命防护工程公里改造危桥.6延米加快推进城乡交通运输一体化发展，累计投入2.4亿元新增农村客运车辆台新建便民候车亭余个村村通客车预约班线占比由年的40%降至目前为零郑州市实现了乡乡有班线、村村通客车，构建起以县城为中心、以乡镇为节点、建制村全覆盖的城乡客运服务网络。同时，我市将“四好农村路”建设和“美丽乡村”建设相融合，在保证建制村实现“两通”的基础上，加快推进通村入组道路建设，推广“交通+产业”“交通+搬迁”“交通+旅游”等扶贫模式，累计改造建设了公里资源路、旅游路、产业路，盘活了贫困地区的资源，助力了一批特色产业乘势而起，助推了群众脱贫致富。经过五年来的克难攻坚，全市“外通内联、通村畅乡”的农村公路网络和“辐射周边、循环互补”的城乡客运网络已经形成，“四好农村路”切实让农村更强了、农民更富了、乡村更美了。回复关键字：
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