北京白癜风专科医院在哪里 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/793/“开箱喽——”今年夏天，开“榴莲盲盒”的视频在社交网络上掀起一阵热潮。饱满新鲜的进口榴莲引得不少人下手“尝鲜”，而市场上充足的榴莲供应也让许多人感叹，距离“榴莲自由”不远了！进口榴莲融入大众日常消费，离不开冷链物流的发展。这个夏天，从泰国出发驶向天府新区成都片区保税物流中心（B型）的“天府号”跨境公路班车络绎不绝。据统计，今年1-10月，通过“天府号”承运的进口榴莲已超过3万吨。国际跨境公路运输，被视为除航运、铁路、航空之外的“第四物流通道”。自年四川省港投集团开行首列跨境公路班车以来，已常态化开行中俄、中亚、东盟、中欧、港澳等国际公路运输线路，累计发运车次超过班，累计运输货品货值超亿元人民币。在冲刺四季度的关键时刻，奔跑在亚欧大陆上的“天府号”也加足了马力。满载着机电设备、工程设备运出去，又装着进口水果运进来，来去之间构筑起一张通达世界的网，注入进出口外向型经济的新活力。▲四川跨境公路班车模型成渝携手打造开放新通道李铭的办公室挂着一张世界地图。从成都出发，“一带一路”沿线65个国家中已有36个国家与“天府号”产生联结。李铭是四川港投国际公路运输有限公司总经理，平时他总习惯带着世界地图出差，每到一处就圈出目的地。这张以成都为起点的运输网络正在织密。两年前，四川的国际跨境公路运输才刚刚起步。重庆的跨境公路运输起步更早，有着相当成功的经验，因此四川在建立省级层面的跨境公路运输平台载体时，主动到重庆交流学习，并得到了重庆的支持和帮助。在成渝地区双城经济圈的大框架下，重庆、成都携手打造成渝跨境道路运输平台，连续两年入选了重庆成都双核联动联建合作项目清单。在双圈建设的大背景下，重庆四川业务上互相匹配、互相合作，也有着市场化逻辑下的分工。重庆瞄准陆海新通道框架下的东盟方向的跨境公路业务；四川的重点则是西向通道建设，覆盖中亚、中东、欧洲。在刚刚结束的“第三届中国—中东欧国家物流合作秘书处联络员会议”上，四川港投国际公路运输有限公司与中东欧国家相关企业签署物流合作协议，大大扩展了四川省跨境公路运输国际市场。▲李铭起步两年，势头不凡。从成都公路口岸到沃尔沃汽车成都工厂，全程8分钟的距离。每周，都有一车价值万元的沃尔沃车载显示器从越南海防出发，搭乘跨境公路班车来蓉，从成都公路口岸入境清关后，直接运向沃尔沃汽车成都工厂。“一共只需要4天，价格只有空运的一半，在物流成本和灵活性上都更有优势。”四川港投国际公路运输有限公司业务运营负责人陈洪俊说。与发展更成熟的航空、铁路运输相比，跨境公路货物运输另辟赛道。“你给我一个订单，我明天就可以装货，这就是公路运输的优势。”李铭介绍，比起航空运输拼箱、排航班、落地清关耽误的时间，跨境公路运输可以做到仓到仓、门到门，因此，公司的业务覆盖了电子产品、工程设备类产品以及跨境电商货物等等。国际跨境公路平台的建设不仅是业务的拓展，从城市和地区开放发展的角度出发，更是开放通道的建设。去年7月，数辆满载汽车零部件、机电设备、摩托车零件的跨境公路班车分别从天府新区成都片区保税物流中心（B型）和重庆南彭保税物流中心（B型）驶出，通过公路运输发往俄罗斯、越南、老挝等国家，标志着跨境公路班车联盟（成渝跨境运输平台）在川渝两地同步首发。“内陆地区是从开放的‘后卫’到了‘前锋’”，李铭对着那幅世界地图感叹说，无论是到东盟地区还是到中亚地区，成渝的地理位置都相当便利，如果面向长三角地区和大湾区做一个多式联运的集结中心，在成渝重组集结之后向南向西分拨，成渝地区有机会在新一轮开放机遇中扮演越来越重要的角色。提速俄线业务，调整贸易结构全力冲刺四季度10月中旬在北京举办的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，李铭有机会与许多“一带一路”沿线的客户和朋友们重聚。高质量共建“一带一路”开启新阶段，这也让他看到了更为广阔的发展前景。随着海运的恢复和欧洲国家供应链体系的调整，到欧洲的跨境电商业务有所下滑。如何持续保持竞争力？从7月起，“天府号”提速扩大了俄线业务。▲四川港投国际公路运输有限公司“目前俄线增长非常快！”李铭惊喜地表示，亚欧大陆的国别产业和经贸发展情况千差万别，需要时刻