5月5日0时起，郑州至航空港区，郑州至开封、兰考相关高速公路的通行费将实施政府购买服务，符合条件的小型客车将免费通行。4月29日，省政府新闻办召开发布会，会上宣布了这个好消息。那么，具体免费的高速路段有哪些呢？详见下图！
文/顶端新闻·河南商报记者李兴佳
编辑/王红春
横跨郑开、郑港，分布有诸多商贸市场和物流园，比如郑开之间的万邦农产品批发市场、华丰建材家居城、商都路沿线陶瓷建材类批发市场、福蒙特家居物流中心、世合陶瓷物流城、康庄世合铝型材物流园、郑州水暖洁具批发市场等，郑港之间的振兴互联商贸城、华南城、华商汇、鸿泰物流园等。
高速公路免费，将极大减少客商到访港区、中牟、开封等地商贸市场的通行成本，减少区域内商贸物流公司内部员工上下班的通勤成本，刺激贸易流通、人员流动。
更大的作用在于，区域内商贸项目的归属感和吸附感增强。高速公路收费等人为屏障消除后，不仅仅减少了零售客户到访港区、郑东新区、中牟等商贸市场的通勤成本，更缩短了心理距离，让商贸市场共享同城后的发展红利，实现物流、贸易、人员等各种要素的无障碍流动，将曾经地域边缘性的商贸市场、物流园纳入到郑州地域范畴，实现心理互认和贸易互通。
“对降低客商通行费，对我们中牟、尉氏的商贸市场是一个利好。”尉氏一石材产业园老总说。
“做家具市场招商时，很多商户就反映过高速通行问题，客户来买家具，还得收高速过路费，这也是商户搬迁入驻的心理障碍。”港区一家具建材类市场负责人这样说。
从郑州金水区搬至港区的一名企业老总反馈，3年前和周边三四家公司一起搬来时，公司职工普遍流失了三成，一天高速来往费40元，一个月多元，对企业员工是个成本。高速免费后，对公司人员招聘和通勤成本的降低，会带来一定帮助
郑港、郑开兰高速免费政策的落地，长期来看，将利好港区、中牟、开封等地的招商引资工作，吸引主城区乃至外地市客商的入驻，增加当地商贸业批零客流量，利好区域内营商环境的进一步提升。
不过，该免费通行政策只限于小型客车，对新郑、新密地域内的华南城、华商汇、乾龙物流园、东方大运物流园、同赢市场、锦艺智云港等项目的物流运输成本，能否带来实质作用，尚待观察。
因为，一来，此次免费主要针对的是小型客车，物流运输车辆不在范围之内，况且从郑州主城区发往新郑、新密物流园的货车，因为货车限行原因，上不了机场高速；二来，上述物流车多从郑新路或者中华路中转运输，不走机场高速。
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