日前，网友通过人民网《领导留言板》留言询问中牟县撤县划区进度如何，建议延长城郊线运营时间、加密运营车次，这两条的留言回复来了！
中牟县撤县划区进度
网友留言：《郑州建设国家中心城市行动纲要（—年）》中明确提出优先完成中牟、荥阳、新郑的撤县（市）改区工作。想问下我们大郑州中牟县撤县划区进度到哪个阶段了！
人民网截图回复原文：网友您好！您反映的问题我们已查收，并即时转市民政局处理落实，现已办结回复，特将回复结果告知如下：
首先感谢您对我市行政区划工作的关心。行政区划是涉及国家政治、经济、社会等发展的重大战略问题。
年，国家发改委下发文件，明确支持郑州建设国家中心城市。年，在市政府发布的《郑州建设国家中心城市行动纲要(—年)》中明确提出优先完成中牟、荥阳、新郑的撤县(市)改区工作。
中牟县是郑东新区发展的主要承载地，也是郑汴一体化发展的联接和纽带，随着郑开大道、郑汴物流通道、郑开轻轨等建设，中牟县与郑州市城区已全面互联，基础设施全面对接，人际交往愈发密切，中牟设区有利于加快郑州东部城区建设发展，使中牟人民共享郑州建设成果。
由于行政区划调整工作涉及国家基层政权的组织结构调整，涉及社会各个方面，需要积极而又稳妥的谋划和准备，且涉及县级行政区划调整审批权在国务院，有着严格的要求和审批程序，审批周期相对较长。目前我市的撤县、市设立市辖区的区划调整工作正在按照相关要求积极推进。
感谢您对郑州市城市建设与管理的关心与支持，欢迎随时监督我们的工作，提出宝贵意见。
建议延长城郊线运营时间、加密运营车次
网友留言：郑州市民往返于市区和港区之间基本上依赖于城郊线，目前居住于港区的市民越来越多，市区前往机场的旅客也越来越多，现行的城郊线运营时间及运营频次难于满足市区居民和港区居民的出行需求，请市领导适合考虑延长城郊线运营时间、同时加密运营频次。
人民网截图回复原文：网友您好！您反映的问题我们已查收，并即时转地铁集团处理落实，现已办结回复，特将回复结果告知如下：
自1月23日新冠肺炎疫情爆发以来，轨道交通线网客流断崖式下降，至今仍远低于去年同期水平，线网日均客运量约40.51万人次，较年同期减少53%。运营第1个小时和运营最后1小时乘客出行量大幅度低于其他时段，乘客出行不活跃。现阶段若盲目延长运营时间，将造成运输能力与客流需求严重不匹配，导致公共交通资源的极大浪费。
为进一步满足保障乘客夜间出行需要，郑州地铁计划在轨道交通3号线一期、4号线开通运营、线网客流支撑条件具备后，城郊线一期夜间运营时间由21:00延长至22:00，1号线、2号线、5号线等市区骨干线路夜间运营时间由22:00延长至23:00。
在常态化延长运营服务时间之前，地铁集团将差异化对待周中、周末、节假日等不同日期的夜间运营服务，紧密结合重大节假日、重大活动及恶劣天气等特殊日期，制定专项保障方案，增加开行列次，适当延长运营时间并及时对外发布，保障市民安全、高效、便捷出行。
感谢您对郑州市城市建设与管理的关心与支持，欢迎随时监督我们的工作，提出宝贵意见。
来源：郑州本地宝