年4月，威马首款量产SUV——威马EX5正式上市，年威马全年销量1.69万辆，在新势力排名中仅次于蔚来。彼时，沈晖意气风发，在微博上与美团创始人王兴打赌，声称威马会成为造车新势力的Top3之一。
3年过去，当初的赌约怕是要泡汤了，等待威马的不是新势力前三名的成绩单，而是非诉保全审查裁定书。文书显示，申请人安吉智行物流公司请求法院查封、冻结被申请人威马两公司价值万元的财产。其实早在11月，威马董事长沈晖发布内部信，号召公司员工通过降薪的方式来压缩运营成本。从曾经的造车优等生到需要和员工共克时艰，其实仅过去两年时间。
近日，威马汽车获得来自绵阳市地方政府注资，获得国企加持，注册资本增至5.2亿元。据了解，威马汽车科技（四川）有限公司发生多项工商变更。其中注册资本、法定代表人、股东发生变动。注册资本由1.7亿人民币增至5.2亿人民币。法定代表人、执行董事、经理由沈晖变更为何伟；绵阳安州投资控股集团有限公司成为该公司的新股东。该公司有国资背景。
一系列动作暴露了威马汽车在资金方面的捉襟见肘的窘境，如今，国资入局接盘，是否能够帮助威马汽车渡过难关呢？我们拭目以待。