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TUhjnbcbe - 2024/7/6 17:28:00

陈天琪编辑

文姝琪

“老严,我的申通快递你是不是忘了啦?我来拿了啊。”

在杭州城西的一处快递代收点,一位穿着家居服的女士从外头走进来,径直往代收点最深处走去。

“我帮你找,我帮你找。”老严随即跟了上去。

老严是这个快递代收点的负责人,也是这个回迁小区的业主之一。这两年,类似像老严这样在小区里做快递末端第三方平台的人越来越多,他们或本来就是小区的业主,或者是熟识周边情况的快递员,又或是做小卖部生意的夫妻顺便也接了快递业务。

事实上,在快递末端的各种场景中,快递量稳定且庞大的社区是从巨头到创业公司都在大力切入的重要场景。36氪之前有报道称,中国几乎每一个城市都拥有不低于个日均件量在件以上的社区,深圳有多个这样的社区,厦门有将近个,而长沙有多个。

从形式来看,快递末端主要有第三方快递代收点和智能终端两块。

智能终端的战场相对比较清晰。据从业者透露,目前市场中共有智能快递柜大约19.25万组,中邮速递易在重组之后获得中邮旗下2.1万组柜子,自己本身原有5.6万组,一共7.7万组,占比市场份额40%;丰巢在收购e栈后,柜子数量增至7.4万组,占比市场份额38.4%。光是这两家,快递柜的数量就已经领先于行业内其他玩家。

而第三方的快递代收点,现在主要的入局者有电商巨头阿里、快递巨头以及创业公司。但由于业务壁垒不高,中国的城市众多,且每个区域的都有差异性等特点,巨头现阶段也无法一下子吃下全部市场,从这个层面上说,创业公司还存在有不少机会。至少从现在看,“老严们”在社区场景下做第三方的平台依然活得不错。

但是界面新闻也发现,末端物流最后米大家都还尚在尝试阶段,包括巨头。从业者们正在各自的区域占据点位,验证模式。

这个千亿级的庞大市场,存在着什么痛点?巨头和创业公司现在都是什么状态?又在如何抢占市场?年将会有什么机会?

痛点

根据国家邮政局的统计数据,从年开始,我国的快递业务量平均每年同比增长50%,年快递业务量突破亿件,与年相比实现了亿件的增长,继续稳居世界第一。

马云在年的物流峰会上说,“一天10亿件包裹,不会超过8年,估计在6、7年就能实现。”

但看似体量庞大且繁荣的快递业,背后却是快递网点的叫苦不迭。

“经常有快递网点负责人过来找我们,说他们现在日子过的很难。”一位服务于快递末端的第三方平台从业者和界面新闻记者说。

根据中金公司发布的快递业数据显示,快递行业毛利率已从年约30%的水平,下滑到目前5%-10%。有内部人士总结:50%的网点不赚不赔,40%亏损,只有10%能赚钱。如今大量的快递网点经营困难,甚至不乏倒闭。

显而易见的是,快递业的竞争已经越来越激烈。你如果在淘宝退货一栏选择快递公司,就会发现有几十家快递可供选择,一些公司甚至从来没有听说过。

在残酷的竞争环境下,不少快递公司为了抢客户,把寄件价格定的越来越低。根据机构研报显示,-年,快递行业平均单价大幅下滑45%,单件收入从的24.6元下滑到年的13.4元,可想而知利润微薄。

另外,招快递员的成本高昂。以上海为例,现在一位快递员的保底薪资是5千元,另加五险一金,这对一线城市的快递网点来说压力很大。

让寄件价格标准化以及降低营业网点的成本,是快递网点希望通过第三方平台来尽可能解决的问题。

现在第三方平台的普遍做法是,将有合作的各家快递公司面单放在代收点处供用户选择,价格上相差无几,主要还是凭顾客的个人喜好。这在一定程度上可以减少各家快递公司间的恶意竞争。

降低成本,简单来说,就是快递公司进这个小区不再需要快递员,只需要一个司机把当天的快递打包放在代收点即可。这对快递公司来说确实轻松不少。

不过,虽然已经有第三方平台与快递网点在如此合作,但是这种模式并没有大规模铺开。有业内人士告诉界面新闻,这其中一个很重要的原因是,即使快递公司很愿意和代收点合作,但因为现在做末端物流的创业公司体量都还比较小,且并不算知名,所以快递公司还不能完全信任代收点,担心以后会出问题。

另外,随着快件量的高速增长,传统送件上门的投递方式也不再完全适用于任何场景。

对快递员来说,如果工作日送货上门时住户不在家,快递将会面临着无处安放的问题,若是重新带回快递网点,第二天进行二次投递,其实是一件比较低效的事。另一方面,单个快件给到快递员的价格是恒定的,并不会因为二次投递而增加收入,所以当快件滞留甚至几次投递未果,对于快递员来说,这个件相当于是亏损了。

对住户来讲,送货上门现在也变成了一件略为尴尬的事情。原因来自于一些负面事件比如入室抢劫、强奸等案件的发生。扬子晚报曾报道,南京一快递小哥王某去送快件,强行进入一女孩家里,将她推倒在床上实施猥亵。女孩谎称洗澡,冲到门口呼救才最终脱险。

快递行业存在着的这些痛点其实都在影响着末端最后米的配送,但同时也不断的推动着各方作出改变。

创业公司各自据点

有人认为,快递末端最后的解决还是要靠第三方平台和智能终端。

智能终端在上文有提到过,全国现在共有柜子将近20万组。快递柜行业市场占有率第一的速递易,据天下网商年的数据,速递易当时拥有5.5万个网点,已投递的快件超过7亿件。

看起来快递柜确实处理了大量的快递,但如果和年全国范围内亿的快递数据对比下,快递柜的占比其实并不大。

丰巢快递柜。图片来自网络

一个柜子只能放一件快递,且大件物品无法放置,这确实算是智能柜的软肋。与此相对的是,代收点货架的中一个格子便可以塞下个快件。所以,对于大多数创业公司来说,在没有大笔资金的情况下,做快递柜显然不是一个明智的举措。

于是,找第三方平台合作成为快递公司更容易想到的选择。

逗妮开心就是一家致力于解决快递末端最后米的第三方服务平台,曾于年12月完成过一笔0万人民币的Pre—A轮融资。

虽然做的也是社区的快递末端第三方平台,但这家总部在杭州的公司,把眼光放到了西北、西南、东北的三四五线城市,而在杭州只建了一家体验店作为样板间。原因很实在,一二线城市房租过于高昂,初创公司没有资金去规模化。

逗妮开心线下门店

逗妮开心有两种模式,一是和小区里的夫妻老婆店合作,二是联合各地快递公司组成利益共同体,重点在社区、校园设立便利店,每家便利店有15平方左右面积专业快递区供放快递,快递公司每天把顾客的快递放入便利店中,营业员通过逗妮开心末端快递管理系统进行入库、出库、统计等管理,系统通过短信、

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