本文转自：大河网
货运物流是要素流通的基础支撑，在促进生产、分配、流通、消费各个环节有序循环中具有不可替代的作用。近年来，铁路、公路、水运、民航货运周转量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列，我国已成为世界上运输最繁忙的国家之一。全社会物流总额连续两年突破万亿元，年达到.2万亿元历史新高，物流业总收入11.9万亿元，同比增长15.1%；货运总量达到亿吨，是同期美国的2.7倍左右。
从某种意义上来讲，货运物流是反映一个国家经济发展活跃度的重要指标。货运物流飞速发展，经济发展就动力十足。今年3月份以来，受国际地缘政治复杂演变、国内疫情起伏反复等超预期变化影响，我国经济发展环境的复杂性、严峻性、不确定性上升。但从各项数据来看，上半年中国经济能够保持稳中有进的发展势头，其中一个因素就是服务支撑到位，物流链较为畅通。
做好服务文章，必须保持居安思危意识。今年以来，新冠肺炎疫情和局部区域复杂形势，都对经济影响较大。在一些地方，供应链断裂，能源价格上涨，产品供需失衡等等，都给实体经济带来了较大冲击，影响到了一些市场主体的投资信心。解决这一问题，物流行业尤其要未雨绸缪，加强经济宏观走势预测，针对发展中的短板弱项及时出台相关政策干预，打好主动仗、翻身仗。
做好服务文章，必须持续优化营商环境。营商环境既是生产力，也是竞争力。实践已经充分证明，营商环境好不好，直接影响到实体经济的走向。这就需要进一步简政放权，提高办事效率。尤其要转变服务作风，采取更加积极主动态度，与企业建立常态联系，及时为他们排忧解难。针对一些运转困难、产品积压、原材料上涨的物流企业，可以多利用政策等方式为他们精准解困。
做好服务文章，必须确保经济行稳致远。年初以来，坚持有力统筹疫情防控和经济社会发展，减费退税、减免房租、贷款延期等政策“组合拳”纷纷出台。这些政策力度大且针对性强，在保市场主体、推动经济加快恢复方面发挥着重要作用。在高效统筹疫情防控和经济社会发展各项政策措施同时要精准施策，切实解决好经济发展中各要素的平衡问题，推动宏观经济持续向好。
服务水平与经济发展有机统一、一脉相承。可以说，服务水平越高，服务意识越超前，经济发展就会越好。当前的中国已经发展成为世界第二大经济体，年对世界经济增长的贡献率达到25%左右，为全球经济复苏注入着更多确定性。新征程上，必须在优化营商环境方面下大功夫，畅通物流运输的“任督二脉”，在助力经济高质量发展同时，为后疫情时代的世界经济发展注入强劲动能。