提起官渡黄河大桥，大家不一定熟悉，就连现今的官渡，也是鲜为人知，但提起东汉末年的曹操、袁绍官渡之战，却是家喻户晓，妇孺皆知。（官渡之战是东汉末年三大著名战役之一，是中国历史上著名的以少胜多、以弱胜强的战役之一。）
《三国演义》官渡之战剧照官渡黄河大桥收费站官渡黄河大桥是国道（G）在河南省境内的重要组成部分，连接郑州市中牟县和新乡市原阳县，全长31.千米，主桥全长米，双向八车道，一级公路，设计车速千米/小时。南北跨越黄河，是横跨黄河的重要控制性工程。
年9月开工建设，年10月16日正式通车。通过官渡黄河大桥相比之前旧国道不仅路线更加顺直，而且避免了穿越郑州主城，可以节约时间半小时以上。不仅密切了黄河南北郑州、新乡的交通联系，而且便利了中原城市群，特别是郑州都市区、中原城市群核心发展区的经济往来。
重要性和便利性如此的官渡黄河大桥唯一让人吐槽的地方就是过桥收费了。这与其高昂的投资成本（其工程投资总额约39.1亿元人民币）密切相关。自开通至今都沿用了收费制度，标准如下。
官渡黄河大桥收费标准在江城武汉，除了年建成通车的武汉长江大桥外，武汉自年始对贷款建设的城市桥隧征收过路费。自年7月始，只“九桥一隧一路”设ETC收费，小轿车单次8元，年优惠票2元。年1月1日停收任何路桥费。
对比武汉后，可以看出官渡黄河大桥的收费标准真高不少，难怪不少常过此桥的车友们会吐槽。
对于收取过桥费，吐槽归吐槽，牢骚归牢骚，但官渡黄河大桥还是给大家带来了极大的便利的。况且现在的物价成本要比10年前、二十几年前的高不少。这样想来，心里又舒服多了。
大桥之上碧空如洗期待官渡黄河大桥的过桥费再收几年后尽快让过往车辆免费通行。打响“官渡黄河大桥”的名声，与历史上的官渡大胜旗鼓相当，让人提起就是点赞和欣赏。
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