物流*策
淮北“十四五”物流业发展规划出台｜近日，安徽省《淮北市“十四五”物流业发展规划》出台，邮*快递业发展获多项*策支持。《规划》明确，打造“北网南带连通、东西双核驱动、十佳中心引领、多点配送支撑”的总体物流空间布局。在相山区高速公路出入口附近规划约亩土地，建设快递分拨中心。推动快递企业进驻淮北智慧物流园、智慧公路港、青龙山国际陆港。利用便利店、快递点和邮*网点等搭建多个城乡末端配送服务网。打造形成“配送中心+标准配送车辆共同配送+第三方共同配送网点（服务中心）+众包+智能终端”共同配送模式。发挥物流业发展工作联席会议制度的作用，明确各部门职责任务，加大*策支持，全面推进全市现代物流业发展。（国家邮*局）
香港与内地过关货运将可直接交货｜12月12日消息，香港特区行*长官李家超昨日（11日）表示，内地原则上同意跨境货车司机可点对点直接提货交货，不设限额，将尽快执行。据悉，港府11日公布，就放宽跨境货运限制，本港已经与广东及深圳*府取得共识，内地原则性同意，毋须跨境司机于指定地点交收货物，可直接点对点提货交货，并取消货运量的限额，但仍需事前申报，两地亦同意加快推行相关安排。（来源：大湾区之声）
全球第一大集装箱码头运营商或易主｜据报道，新加坡主权基金淡马锡全资控股的PSA国际港务集团，正考虑出售其在长江和记实业有限公司中港口业务的20%股权。按权益吞吐量计算，年PSA集装箱吞吐量为万标箱（去除和记港口20%权益约万标箱，约为万标箱），排名全球第一，第二至第五名则分别是马士基码头(APMTerminals)万标箱，中远海运港口万标箱，招商港口万标箱，DPWorld万标箱，和记港口万标箱。从马士基到DPWorld，任何一家接手，都将在权益吞吐量上超越PSA，成为全球第一大集装箱码头运营商。（来源：港口圈）
行业热点
年春运订票已开启，机票预订环比上周涨8.5倍
据悉，去哪儿数据显示，自12月7日以来，春运期间（年1月7日-21日）机票预订量大幅增长，环比一周前增长近8.5倍。热门目的地TOP10为哈尔滨、三亚、成都、海口、上海、长春、深圳、沈阳、北京、昆明。去哪儿预测，今年不少航线也将恢复疫情前的情况，春运机票预订高峰提前至火车票开票前，预计价格一周后将维持在高位水平。
前11月中欧班列累计开行列，发送.5万标箱｜10日，据中国国家铁路集团有限公司，今年1至11月份，中欧班列累计开行列、发送货物.5万标箱，同比分别增长10%、11%。
赣州国际陆港首列“一港多区”跨境电商班列开通｜12月12日消息，赣州国际陆港首列“一港多区”“跨境电商B2B出口（模式）+铁海联运”班列近日在赣州海关申报出口。据悉，该批货物以购物袋为主，货值近万美元，将运往荷兰。该班列从瑞金发出，根据船期等实际情况配置，利用赣州国际陆港多式联运通道，以铁海联运方式出口，是赣州国际陆港与瑞金等地开展“一港多区”合作以来通过铁海联运模式运输的首批跨境电商B2B出口货物。该趟班列开创了赣州与各地铁路场站“跨境电商+铁海联运”班列新模式，将进一步助力企业提高运输时效、降低物流成本。（赣南日报）
企业动态
申通、德邦宣布春节不打烊｜12月12日消息，申通快递和德邦快递近日相继宣布年“春节不打烊”，继续为商家、消费者提供持续不间断的寄递服务。据了解，申通快递日前启动了年“春节不打烊”项目。该项目负责人、末端发展部总经理吴勰介绍，申通已成立了从总部到省区的“春节不打烊”专项保障组，统筹调配全网资源，对接“淘拼抖快”等各大主流电商平台，针对不同区域制定具体方案，在运营网络、路由规划、市场客服等全方面进行专项优化。德邦快递表示，“春节不打烊”期间将通过保障车辆人员揽收、提升智能分拣效率、多元运力覆盖全国、年货礼品送货上楼等方式助力节前铺货和电商大促。（电商报）
菜鸟推出国货出海6大物流保障措施｜12月12日消息，菜鸟推出国货出海6大物流保障措施。其中海运头程，菜鸟每月可提供海运-TEU（标准集装箱）的运力，覆盖北美、南美、欧洲、非洲、中东、印巴等地区。商家只需提前一周申请，菜鸟提供保舱保柜、甩柜赔付的服务。货量较大的海运客户按月可享受上千美金的运费减免，同时提供线上数据看板的增值服务，实现海运全链路的可视化。
空运头程，菜鸟开放每月架次包机的现有空运运力资源，将出口商家物流保障纳入第一优先级。港前拖车，菜鸟旗下公司文鳐覆盖全国前八大重点港口，提供条线路线的“拖报一体”服务；提供7*24全天候高效服务，履约全程智能可视化；搭配新客户首单立减元，续单满减优惠。（来源：菜鸟）
台湾三大船司前11个月经营业绩出炉｜长荣海运前11个月营收新台币.98亿元（约.15亿美元），同比增长6.79%。阳明海运前11个月营收新台币.66亿元（约.95亿美元），同比增长20.11%。万海航运前11月累计营收新台币.10亿元（约8.22亿美元），同比增长20.8%。
国际物流
比利时邮*提高包裹邮件价格应对通货膨胀｜近日，比利时邮*宣布，明年将提高邮*服务和产品的价格，并在今年12月收取旺季高峰附加费。自年1月1日起，该公司对部分产品和服务涨价，以抵消由于通货膨胀、工资上涨和邮件数量减少而导致的成本上升。（国家邮*局）
运价暴跌，一家新成立的航运公司申请破产｜在货运需求减少、运价大幅下跌后，跨太平洋和亚欧航线的新入局者面临着巨大的压力，有些已经退出。据悉，由货代AllseasGlobalLogistics在今年6月成立的航运公司AllseasShipping已经终止其中欧航线服务。据Linerlytica报告，Allseas公司因未能履行其6艘船的租约承诺，在10月底申请破产。
持续16天后，韩国卡车司机罢工结束｜据悉，韩国主要港口的运营已于上周五(12月9日)恢复正常，卡车司机结束了持续16天的罢工，韩国两个最大的集装箱港口釜山港和光阳港的港务局报告称，港口每日集装箱运输量正在持续恢复到罢工前的水平。
马士基换帅，物流业务负责人接棒CEO｜12月12日，马士基集团