经济观察网记者叶心冉从一家单纯的轻型叉车制造商逐步转型为提供智造物流“设备+软件+系统+平台服务”解决方案的科技公司，安歌科技1月11日在上海宣布公司由意欧斯更名为安歌科技，投入物流科技领域，同时透露今年3月安歌科技的数智仓储物流生产基地将于安徽六安奠基，意在打造整厂智造物流升级的超级样板间。
安歌科技从一家制造型公司转型成为物流科技公司，当中的脉络蕴含着国产制造型企业意欲摆脱同质化竞争，转而向科技创新领域寻求突破，为制造业整体的数字化升级提供支撑的一个大的命题。
安歌科技的前身意欧斯年成立，以生产面向海外市场的轻小型叉车为主要业务，年，意欧斯迎来了第一次的转型升级。安歌科技董事长兼CEO姜跃君指出，转型有内在和外在的因素。内在因素在于，叉车制造领域的门槛比较低，同质化竞争非常严重，外在因素在于欧洲市场的需求变化在促使公司进行转型。
姜跃君表示，当时公司转型的契机来源于市场的需求，是受到客户的启发，客户订购公司的叉车以后，谈到他们需要去设计和规划仓库以便能更高效、更合理地使用叉车。
这带给了意欧斯新的思考。姜跃君表示，当时在海外，半自动化以及自动化仓库的设备已经在市场上应用，由此意欧斯看到了自动化仓库以及智能仓储在未来的发展潜力。因此，年，伴随公司智能仓储项目的落地，意欧斯发展成为了制造加仓储双主业发展的系统集成商。
经过这些年的发展，意欧斯从简单的集成商转型成为了智造物流全链路的科技公司。姜跃君谈到公司的一大转变是，虽然现在公司的人员规模和之前相差无几，但是人员结构发生了很大的变化。之前公司60%-70%的工作人员以蓝领工人为主，现在则是60%-70%的工作人员为技术人员。
年伊始，意欧斯宣布公司更名为安歌科技，姜跃君表示，“我们是到了需要进行品牌升级的时刻了。”姜跃君坦言，“公司的智能物流系统在拓展全球业务的过程中，如果依然使用意欧斯这个名字，国外的客户可能会觉得你还是一家叉车制造商。”
这次品牌升级，安歌科技的重点指向打造中台，形成“设备+软件+系统+平台”的格局，进行生态化布局。同济大学教授兼博士生导师、德国弗劳恩霍夫物流研究院中国首席科学家房殿*强调指出，像安歌科技这样的公司，在发展到一定规模以后，下一步就要尤其注重中台的打造，不仅是数据中台，还要从业务中台、技术中台、算法中台去打造公司的核心竞争力，只要这样，才能为中国制造业的数字化转型升级提供有力的支撑。
房殿*指出，在逆全球化趋势的背景下，我国的制造业需要重新思考定位。“我们是一个制造大国，但我们还不是一个制造强国。”
在迈向智能化发展的过程中，房殿*表示，智能制造企业所需要的核心技术一定是自动化、高柔性以及低成本的，需要能满足客户的个性化低成本定制。
因此，安歌科技未来的发展围绕着降本增效这个目标。安歌科技CTO徐佳伟介绍表示，安歌科技利用数字孪生技术、机器视觉技术和AI算法来帮助客户优化决策，提升管理效能。徐佳伟表示，安歌科技的智能物流系统是以“搭积木”的形式来达成技术与产品的优化，通过加减模块，可达到客户的定制化需求。
安歌科技方面强调，由于每个厂家的基础、需求、所处行业不尽相同，智造物流升级不可能通过削足适履的方式实现，只有技术与实用兼备，才能让智造物流真正在不同行业中生根落地。
房殿*则指出，我国智能物流科技企业存在广阔的发展空间，但也要同时注意，行业内目前最大的挑战是恶性竞争的问题，主要表现在哪些业务赚钱，大家扎堆发展的情况，“我们需要真正沉下心来做研发。”