「本文来源：商用汽车新闻」
9月26日，“东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”活动在武汉开幕。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）发布“十四五”规划，并将在整车、科技、服务业务层面展开一系列战略行动。
值得一提的是，在整车层面，东风公司准备延伸价值链，深化商用车业务转型，实现质量效益和市场份额同步提升。同时，东风商用车正式发布生态品牌“鲲跃”，进一步满足用户对绿色低碳、智能安全高效车辆的需求。
率先“落子”换电重卡与港口物流
北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。东风商用车将全新生态品牌命名为“鲲跃”，无疑展露了其在绿色智慧物流领域大步超越的野心。
东风商用车有限公司总经理王玮表示，为构建绿色智慧物流生态，加速行业升级，东风商用车将根据不同的场景诉求，打造系列“绿色智慧物流解决方案包”，并基于当前行业的需求态势，首先发布“换电物流整体解决方案”和“L4智慧港口整体解决方案”。
为何东风商用车将换电重卡与港口物流作为新品牌的突破点？原因有三：
首先，东风商用车在纯电动中重卡领域深耕多年，先发优势明显。年至今，东风商用车已陆续交付纯电车辆超过辆，累计交付量行业第一，商品线涵盖专用、牵引、工程、载货全系产品。打造“换电物流整体解决方案”不过是借势而进，有利于将产品快速覆盖至公路短途、场内短倒、港内短倒、城建渣土、城建搅拌等高频短倒运输场景。
其次，在动力电池技术升级和商业模式创新驱动下，换电重卡市场化进程不断提速，率先推出“换电物流整体解决方案”，符合当前行业发展趋势。同时，东风商用车的“换电物流整体解决方案”能够提供无动力电池底盘、整体车辆方案、换电物流整体运营方案的多维度解决方案，可以满足不同合作伙伴和用户的多样化诉求。
最后，在东风商用车看来，L4级智能车辆的最佳落地场景是封闭区域的水平物流运输。尤其在智能驾驶法规尚不完备的当下，相对封闭的港口物流无疑是自动驾驶卡车的最佳商业场景之一。因此，在努力打造纯电动、无驾驶室L4级智慧无人集卡的同时，东风商用车也为港口客户提供了包含智慧车辆、车管平台、车路协同、通讯基站、运营支持服务在内的“L4智慧港口整体解决方案”。
后续，在“开放、协作、共赢”的生态发展理念指导下，东风商用车还会推出智慧高速物流、绿色智慧矿山、绿色智慧园区、绿色智慧市*等系列方案包，并且通过持续的技术和模式创新，为用户打造高性能、高价值的绿色智慧产品，为中国绿色智慧物流赋能。
一步一个脚印探索绿色智慧物流
除了率先发布“换电物流整体解决方案”和“L4智慧港口整体解决方案”之外，东风商用车根据不同场景定制的绿色、智慧整车也在市场上得到了广泛应用。目前，东风商用车已经多批次交付换电重卡车辆，让不少用户“尝鲜”了换电运营模式。
商用汽车新闻传媒记者了解到，“换电物流整体解决方案”的整体运营方案包含了车辆、换电站建设、金融、电池、培训、服务、运营支持等完善项目。面对客户不同阶段的需求，东风商用车也会提供“1辆免费体验、5~10辆小批量充电、50~辆规模化换电”的贴心方案。
年9月至今，东风商用车的L4级无人集卡也已在港口投入示范运营一年之久，并且凭借零排放、无人化、高效率、低成本的突出优势，得到了多方合作伙伴的一致认可；氢燃料中重卡更是在雄安、北京、天津等地陆续交付，形成了批量运营的新局面。
值得一提的是，东风商用车还在其技术中心园区搭建了L4井下智能驾驶自卸车动态展示区和L3高速自动驾驶牵引车展示区。其中，东风商用车的L4自动驾驶自卸车通过5G网络技术，实现了“车-路-端”的数据共享和作业管理，可完成上矿、运输、卸矿等自动化作业。
L3自动驾驶牵引车则凭借车身搭载的摄像头、毫米波雷达、激光雷达、高精度定位单元、车规级智能驾驶控制器等配置，依靠东风商用车集成自主的智能驾驶感知融合、决策控制算法，实现了L3级高速公路自动驾驶功能。
正因为如此，本次东风汽车品牌秋季发布会，不仅是“鲲跃”生态品牌的诞生日，更是东风商用车持续构建智慧物流解决方案的成果展。特别是在高速物流、矿山园区、市*环卫等运输场景，东风商用车定制的绿色智能产品给予了用户更加可靠、优质的产品服务体验，满足了未来商用车行业多使用场景、多能源路线、多层次智能、多合作伙伴、多需求模式的复杂需求。