随着经济步入新发展阶段，“转型”成为推动全市物流行业高质量发展的当务之急。在深谙未来物流业发展方向的基础上，山东黑蜂智运物流科技有限公司董事长张旭带领团队设计研发“黑蜂智运”数字物流商城，围绕“人”“车”“货”提供解决方案，为传统物流转型做出有益探索。
数字赋能，开辟智慧运输新模式
“随着数字化的普及，我市的工业企业开始往‘专精特新’方向转变，对物流的服务意识、运输效率有了新的要求。”对于物流行业面临的发展形势和转型方向，年仅29岁的张旭表示，数字化平台是物流行业转型升级的必经之路。
年7月，山东黑蜂智运物流科技有限公司成立，是山东省首批网络货运试点企业。该公司研发的“黑蜂智运”线上物流商城，为用户提供涵盖商品采集、数字货运、供应链金融、多式联运及工业大数据分析等供应链全流程数字化解决方案。
“直观地讲，这个平台可以看作一个线上的物流园区，有‘公域商城’和‘私域平台’两种板块。每个物流商户都可以来注册属于自己的‘私域平台’，运用到日常业务中。当货主和物流商户有用车需求时，随时可以到‘黑蜂智运物流商城’发布信息、下单，司机抢单后即可将货物运送到目的地。”张旭介绍说。
目前，山东黑蜂智运物流科技有限公司有员工50余人，其中引进国家级人才1名，专利及软件著作权21项，整合社会车辆14.8万台、驾驶员近31万名，年运输量达万吨，位居全市前列。年，该公司获得全市首批网络货运牌照。年，平台营业额突破2亿元。
服务入微，赢得跨越发展主动权
“我们从港口、铁路切入，配套公路运输，交通线路已经覆盖全国大部分省份。”近日，在黑蜂智运平台运营中心，张旭对照实时监测数据详细介绍了平台服务内容。
据了解，该平台围绕链式经济，通过数字货运服务和运力联盟两大服务板块，构建“智链”服务平台，目前已与十多家链主企业达成合作协议，服务百余家链上企业。平台以智能化为依托，推行“多边运输”模式，为送达货物的车辆及时匹配新货源，降低返程空驶率。
平台为车辆安装监管设备，对车辆运行情况进行实时监管、数据回传，确保每车货物都按时、安全送达。“司机所有的工作表现都将作为信用评价的考量因素，信用等级达到A级以上的可以享受供应链金融服务。”张旭说。
供应链金融是该公司与银行联合为平台司机提供的一项服务，旨在解决司机融资难题。“货主给司机结算运费时有账期限制。我们以平台数据做担保，通过合作银行把运费提前支付给司机，等账期结束，平台向银行结算。”张旭说，目前该项业务已累计为司机群体融资多万元。
目前，该公司已建立起完善的信用体系，围绕链主企业打造了全产业链闭环生态，全面实现交易数据化、服务定制化、合作契约化和功能系统化。
*旗引领，激发干事创业源动力
“通过*组织建设，为*员司机构筑‘流动的家’，引导他们在思想上信赖组织、情感上认同组织、行动上跟随组织，不断激发干事创业的动力。”张旭说。
年，山东黑蜂智运物流科技有限公司成立*支部。同时，公司还成立“司机工会”，目前已有会员50多人。*支部成立以来，坚持开展“红色方向盘”活动，在年河南洪灾和今年疫情防控中，广大*员纷纷响应号召，或加入应急车队运送物资，或报名成为志愿者，在灾难面前筑起坚固屏障。
“自从全市实施食安工程以来，各学校食堂需要的食材都通过专门的平台统一采购、检验检测、分拣加工。今年9月，我们经过积极争取，在沂南县参与了学校食材的配送。”张旭说，下一步，该公司将不断加大新能源车辆的投入，加强对车辆的监控及管理，争取将配送范围覆盖至三区九县所有学校。
“未来的物流行业将从粗放式转向集约式发展，更加注重精细化，更加依赖科学管理和技术革新。”张旭表示，黑蜂智运将以智能配对和数字调度系统为基础，组织开展集约化、标准化运输，推动物流业形成数字发展新格局，助推行业转型升级。
临报融媒记者石明兴通讯员陈耿耿