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物流业的春天
这则信息咋然一听好像没有太多的内容,实际上呢!“一带一路”倡议提出5年有余,期间中国一直不断加强与沿线国家的贸易合作,中国的国际物流运输企正在迎来极大的机遇。如果像这样的“空中运输仓库”越来越多,在助力国民经济增长的同时,也将给国际贸易带来更多正能量的反馈!因此物流的现代化水平往往是整个综合国力的重要标志。
支持和引导分享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众生活。”继去年首登政府工作报告之后,“分享经济”今年再度被写入政府工作报告,并成为两会热议话题。近日,国家发改委下属国家信息中心分享经济研究中心(以下简称中心)在京发布《中国分享经济发展报告》(以下简称报告),罗计物流成为首批纳入报告的代表物流企业。
报告显示,中国分享经济发展迅猛,对培育经济发展新动能、引领创新、扩大就业作出了重要贡献。报告估算,年我国分享经济市场交易额约为亿元,比上年增长%,共有6亿人参与,比上年增加1亿人;年分享经济企业的融资规模约为亿元,比上年增长%。
同时,报告还预测,未来几年我国分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长,到年分享经济交易规模占GDP比重将达到10%以上;未来十年,我国分享经济领域有望出现5-10家巨无霸平台型企业。
报告正文将分享经济分成了六大领域,其中物流纳入生产能力领域,罗计物流作为互联网+物流的典型案例写入报告。中心领导表示:目前国内企业物流成本高企,罗计做了一件于社会于行业于企业都非常有意义的事。罗计物流与中心达成一致临汾意向——将继续配合中心参与调研,在物流领域深入挖掘、研究,推动行业发展,破除政策壁垒。
值得一提的是,虽然分享经济发展迎来黄金时期,但是toC分享已经渐入瓶颈。在年腾讯发布的《中国分享经济风潮全景解读报告》中提出,分享经济将按照个人、企业、政府、城市、全社会五大路径进行演进。目前处于个人闲置资源分享阶段,正在向企业和政府闲置资源分享阶段演变。年正是分享经济从toC到toB渐进的关键一年。
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乌鲁木齐(维吾尔语:
[]
),通称乌市,旧称
迪化
,
新疆维吾尔自治区
辖
地级市
、
首府
、
Ⅰ型大城市
[]
,国务院批复确定的中国
西北地区
重要的中心城市和面向中亚西亚的国际商贸中心
[1]
。截至年,全市辖7个区、1个县,总面积1.38万平方千米
[96]
。
年,乌鲁木齐市常住人口万人
[]
,实现
地区生产总值
.57亿元,比上年增长6.1%
[]
。
乌鲁木齐地处中国
西北地区
、
新疆
中部、
亚欧大陆
中心、
天山山脉
中段北麓、
准噶尔盆地
南缘,介于东经86°3733"—88°5824",北纬42°4532"—45°0000"之间,属中温带大陆性干旱气候,毗邻
中亚
各国,是新疆的政治、经济、文化、科教和交通中心,世界上距离海洋最远的大城市
[3]
,有“亚心之都”的称呼,是第二座亚欧大陆桥中国西部桥头堡和中国向西开放的重要门户
[4]
,是世界上最内陆、距离海洋和海岸线最远的大型城市(千米)。
[5]
西汉初年,汉朝即置
戊己校尉
在乌鲁木齐近处的金满(吉木萨尔)设营屯田,维护丝路北道安全;唐朝时期在天山北麓设置
庭州
;清朝乾隆二十年(年)因
清朝
在新疆驻军开始大规模开发,乾隆二十八年(年)清
乾隆
扩建筑城,改称
迪化
;年迪化为
新疆省
省会,从此成为全疆的
政治中心
;年迪化改称乌鲁木齐,蒙古语里意为“优美的牧场”